ERGON
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
- Revêtement en carbure de tungstène en série (sauf pour le corps du burin)
- Poupée à alignement automatique (en option)
- Roue de contrôle de profondeur avant
- Roue de contrôle de profondeur arrière et de transport routier avec amortisseur (en option)
NOTRE FORCE
Cadre avec section robuste, construit avec des matériaux microalliés et traités thermiquement
Boulon de cisaillement
Attelage avant avec alignement du centre de la barre de remorquage du tracteur avec le centre du point de contrainte de la charrue
Vérin hydraulique avec mémoire pour régler la largeur de travail depuis le tracteur
Réglage du côté droit de travail, près du cadre
VOS AVANTAGES
Structure extrêmement solide et pièces d’usure durables
Structure protégée des impacts d’obstacles
Directivité parfaite du tracteur ; avec des économies significatives de consommation de carburant
Réglage facile et rapide de l’inclinaison de la charrue
Ne limite pas l’excursion en cas de rupture du boulon de cisaillement
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- Basculement hydraulique
- Boulon de cisaillement
- Réglage hydraulique du levage de la profondeur des corps
- Réglage mécanique de l’inclinaison des corps
- Roue avant en caoutchouc de profondeur réversible avec amortisseur (Ø 76 cm L = 26 cm)
- Signalisation routière et kit d’éclairage
- Roue arrière G 500/50-17 IM07 18PR 8F .INT
- Liaison de III°/N cat.
- Premier distributeur : double effet pour le basculement
- Deuxième distributeur : pour le levage des roues
- Troisième distributeur : pour le réglage de la profondeur
- Quatrième distributeur : pour déplacement dans le/hors sillon (le cas échéant)
- Cinquième distributeur : pour le réglage de la largeur de travail (le cas échéant)
- Revêtement en carbure de tungstène sur tous les corps
- AVNFM1/NT – paire d’écumoires standard
- AVNP/NT – paire d’écumoires standard (profondeur jusqu’à 40 cm)
- AVNGC2/NT – paire d’écumoires cylindriques standard (pour une profondeur supérieure à 40 cm)
- AVNGC2/NT – paire d’écumoires cylindriques standard pour corps SC10/9
(pour une profondeur supérieure à 40 cm) - TA – augmentation du prix de l’attelage arrière et alignement automatique du centre de remorquage
- Groupe amortisseur pour roue de transport et de profondeur
- Augmentation de prix pour largeur de travail variable hydraulique
- Augmentation de prix pour un dégagement sous poutre accru
- Système de sécurité hydraulique pour ERGON
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